引航站導航系統 藍博大屏完成船舶引航

【中國數字視聽網訊】遼寧某港的集裝箱航線已覆蓋我國沿海主要港口，并開通了日本、韓國和東南亞等國家和地區十幾條國際班輪航線和多條可中轉世界各地的內支線。2007年集裝箱吞吐量完成137萬標準箱；2008年超過200萬標準箱；2010年預計實現300萬標準箱。已同50多個國家和地區140多個港口建立了航運業務關系。裝卸的主要貨種有：集裝箱、汽車、糧食、鋼材、煤炭、木材、機械設備、水果、蔬菜等。其中，內貿集裝箱、進口礦石、進口化肥、出口鋼材、出口非礦的裝卸量均為東北各港之首。

為了更好的保證國家能源運輸安全，港務局強化內部管理，聯合調度指揮，率先在全國沿海港口建設現代化管理平臺，此次港務局煤炭綜合樓大屏幕指揮系統正是為整個港口運營控制系統、實時在線分析系統、現場視頻與生產調度系統以及OA辦公系統進行信息整合，建立統一的信息監控平臺。在整個平臺建設中大屏幕指揮系統起著為領導、調度人員提供快速、清晰直觀、實用信息的重要作用，港務局領導對該項目的高度重視，在大屏幕所用設備的選擇上，經過了細致周密的市場考察及調研，最終選擇了LANBO DVS系列產品應用于引航站導航系統中。

引航站導航系統 LANBO大屏幕出色完成大型船舶引航

引航站導航大屏幕系統由LANBO前維護50寸2x3共6套DLP單元組成。DVS系列采用超薄設計理念，可用于用戶監控室空間不充裕的情況。引航站大屏幕系統和GPS導航系統形成一套完整的引航體系，使引航科技手段達到國內先進水平。導航人員依據大屏幕上顯示的實時測控數據，為每一艘貨輪均可實現精確引航。

通過LANBO大屏幕系統的鼎力保障，此港引航站牢固樹立海上國門第一人形象，把保障安全、服務港口作為工作生命線，發揚不畏風險、敢為人先的精神，依靠高超技術和“店小二”服務，引航水平不斷提高，一次次出色完成大型船舶的引航任務。

（編輯：沐棉花）